Rękawki kolarskie - rękawy rowerowe i do biegania z ochroną przed słońcem

W sklepach i w wyszukiwarce ten sam produkt występuje pod wieloma nazwami. Rękawki kolarskie i rękawki rowerowe to najczęstsze określenia w kolarstwie. Rękaw kolarski albo rękaw rowerowy to ta sama rzecz w liczbie pojedynczej, choć sprzedaje się je parami. Arm sleeve to nazwa angielska, często używana przez biegaczy i koszykarzy. Ocieplacze na ręce i rękawki termiczne to zwykle grubsze wersje z wewnętrznym meszkiem, przeznaczone na wiosnę i jesień.

Rękawków nie należy mylić z rękawiczkami rowerowymi, które chronią dłonie i amortyzują nacisk na kierownicę, ani z opaskami kompresyjnymi na przedramię, które zakłada się w innym celu. Rękawek zaczyna się przy nadgarstku i kończy nad bicepsem, więc zakrywa całą rękę między dłonią a rękawem koszulki.

Rękawki rozwiązują problem, który zna każdy, kto wyjeżdża na rower rano i wraca po południu: temperatura i nasłonecznienie zmieniają się w trakcie jednej trasy, a na rowerze nie ma gdzie schować bluzy.

• Ochrona przed słońcem. Ramiona i przedramiona są wystawione na słońce przez całą jazdę, a pęd powietrza chłodzi skórę, więc oparzenie zauważa się dopiero wieczorem. Cienki rękawek zasłania skórę bez przegrzewania.
• Ochrona przed wiatrem i chłodem. Przy prędkości roweru odczuwalna temperatura jest niższa niż rzeczywista, szczególnie na zjazdach. Rękawki osłaniają ręce w chłodny poranek i po zachodzie słońca.
• Elastyczność stroju. Gdy robi się ciepło, rękawki zsuwasz i chowasz do kieszeni koszulki lub torby. Waga i objętość są tak małe, że nie przeszkadzają w czasie jazdy.

Do tego dochodzi ochrona przed otarciami przy drobnych upadkach, gałęziami przy jeździe w lesie i owadami. To efekt uboczny, a nie główne zadanie: cienki materiał nie zastąpi ochraniaczy, ale zmniejsza zadrapania przy kontakcie z krzakami czy asfaltem.

W kategorii są dwa warianty tego samego modelu Rockbros, różniące się kolorem. Parametry poniżej pochodzą z kart produktów.

Według opisu producenta oba warianty mają mocny szew w okolicy nadgarstka i bicepsa, który ogranicza przesuwanie się rękawka przy ruchach ręką, a oddychająca tkanina szybko odprowadza pot. Producent podaje też, że rękawki chronią przed promieniowaniem UV i wiatrem, a materiał nie mechaci się i znosi częste pranie. Karty nie podają wartości współczynnika UPF, więc przy porównywaniu z innymi rękawkami traktuj ochronę UV jako cechę materiału, a nie zmierzony parametr.

Producent wymienia jako zastosowania jazdę na rowerze, bieganie, koszykówkę, siatkówkę i jazdę na rolkach, a krój opisuje jako uniwersalny dla kobiet i mężczyzn.

Rękawki różnią się przede wszystkim grubością materiału i tym, czy mają wewnętrzny meszek. Od tego zależy, w jakiej temperaturze będą wygodne.

Każdy rodzaj ma swoje ograniczenie. Letnie nie grzeją w chłodny poranek, przejściowe bywają za ciepłe w upale, ocieplane zajmują dużo miejsca w kieszeni, kompresyjne muszą być dobrane do obwodu ręki, a merino wymaga łagodnego prania.

Rękawki z lycry, takie jak modele w tej kategorii, należą do pierwszej grupy: są cienkie, elastyczne i przeznaczone przede wszystkim na ciepłe dni. W chłodny, ale słoneczny poranek też dają odczuwalną różnicę, bo zatrzymują warstwę powietrza przy skórze i zasłaniają ją przed wiatrem. Na jazdę przy kilku stopniach powyżej zera potrzebna jest już wersja ocieplana.

Lycra to handlowa nazwa włókna elastanowego. W odzieży sportowej prawie zawsze występuje w mieszance z poliestrem lub poliamidem: włókno syntetyczne odpowiada za trwałość i odprowadzanie wilgoci, a elastan za rozciągliwość i przyleganie do skóry.

W rękawkach do jazdy w cieple liczy się to, żeby materiał nie zatrzymywał potu. Mokra tkanina przy skórze w upale grzeje, a przy wietrze wychładza. Dlatego bawełniany rękaw, nawet jeśli wygląda podobnie, sprawdzi się gorzej niż cienka dzianina syntetyczna.

Skuteczność odzieży w ochronie przed promieniowaniem ultrafioletowym opisuje współczynnik UPF (ultraviolet protection factor). Mówi, ile razy mniej promieniowania UV dociera do skóry pod tkaniną niż bez niej. Europejska norma odzieży chroniącej przed UV (EN 13758-2) pozwala oznaczyć ubranie jako ochronne, gdy UPF przekracza 40, a przez tkaninę przechodzi mniej niż 5% promieniowania UVA.

Liczby w drugiej kolumnie wynikają wprost z definicji współczynnika. Na ochronę wpływa gęstość splotu, rodzaj włókna, kolor i to, jak mocno tkanina jest rozciągnięta. Ostatni punkt dotyczy rękawków szczególnie: dzianina naciągnięta na grube ramię ma większe oczka niż leżąca płasko na stole, więc zbyt mały rękawek chroni słabiej niż dobrze dobrany.

Jeśli producent nie podaje wartości UPF, ochrona i tak istnieje, ale nie wiesz, jak duża. Przy długiej jeździe w pełnym słońcu, w górach albo nad wodą dobrze jest wtedy dodatkowo posmarować przedramiona kremem z filtrem.

Wybór koloru ma znaczenie praktyczne, nie tylko estetyczne. Białe rękawki odbijają więcej światła widzialnego i podczerwieni, więc w pełnym słońcu nagrzewają się wolniej. Dlatego biały to częsty wybór na upalne dni i długie podjazdy, gdy pęd powietrza jest mały. Są też lepiej widoczne o zmierzchu dla kierowców.

Czarne rękawki pochłaniają więcej promieniowania, przez co w słońcu są cieplejsze, ale ciemne barwniki zwykle lepiej blokują UV niż jasna, cienka tkanina. Czarny rękaw szybciej ogrzewa ręce w chłodny, słoneczny poranek i dłużej wygląda czysto, bo nie widać na nim kurzu i smaru z łańcucha.

Prosta reguła: do jazdy w upale wybierz białe rękawki Rockbros XT9002W, do jazdy rano i wieczorem, w mieście i w terenie, gdzie łatwo się ubrudzić, czarne rękawki Rockbros XT9002. Wiele osób ma obie pary i wybiera je zależnie od prognozy.

Rękawki z tej kategorii mają rozmiar uniwersalny, czyli jeden krój, który dzięki dużej rozciągliwości lycry pasuje na większość rąk. To wygodne przy zakupie, ale warto wiedzieć, gdzie są granice takiego rozwiązania.

• Bardzo szczupłe ręce. Rękawek przylega słabiej i łatwiej się zsuwa. Pomaga podciągnięcie górnej krawędzi pod rękaw koszulki, który ją przytrzyma.
• Mocno umięśnione ramiona. Górna część może uciskać biceps. Jeśli po kwadransie czujesz mrowienie lub ucisk, rękawek jest za ciasny dla tej ręki.
• Długie ręce. Rękawek może kończyć się poniżej barku, zamiast schodzić pod rękaw koszulki. Zostaje wtedy pas odsłoniętej skóry, który łatwo spalić.

Producenci rękawków w rozmiarach S-XL podają zwykle obwód bicepsa i przedramienia oraz długość. Przy rozmiarze uniwersalnym takiej tabeli nie ma, więc punktem odniesienia jest zwykła koszulka sportowa: jeśli nosisz typowe rozmiary od S do L, rękawek uniwersalny zwykle leży dobrze. Przy rozmiarach skrajnych sprawdź dopasowanie zaraz po założeniu, zanim pojedziesz w długą trasę.

Dobrze dobrany rękawek przylega na całej długości, ale nie odciska śladów na skórze. Nie marszczy się w zgięciu łokcia i nie zjeżdża, gdy wyciągasz ręce do kierownicy szosowej. Przed pierwszą dłuższą jazdą sprawdź kilka rzeczy.

1. Załóż rękawek i zegnij rękę jak na kierownicy. Materiał nie powinien się naciągać tak, że prześwituje skóra.
2. Kilka razy wyprostuj i zegnij łokieć. Górna krawędź ma zostać w miejscu, a nie przesuwać się w dół.
3. Sprawdź, czy górna krawędź chowa się pod rękaw koszulki na co najmniej kilka centymetrów.
4. Dolna krawędź powinna kończyć się przy nadgarstku, tak żeby rękawiczka lub zegarek mogły na nią zachodzić.
5. Przesuń palcem po szwach od środka. Gruby, twardy szew w zgięciu łokcia po godzinie jazdy zaczyna obcierać.

Wiele rękawków ma na górnej krawędzi gumkę lub silikonowy pasek, który zapobiega zsuwaniu. W modelach Rockbros z tej kategorii tę rolę pełni wzmocniony szew w okolicy nadgarstka i bicepsa oraz elastyczność samej dzianiny.

Letnie rękawki kupuje się głównie z myślą o słońcu. Na wielogodzinnej trasie ramiona i przedramiona są oświetlone przez cały czas, a pęd powietrza daje złudne uczucie chłodu. Najsilniej opalają się grzbiety przedramion i zewnętrzna strona ramion, bo w pozycji na rowerze są zwrócone prosto do słońca. Krem z filtrem spływa z potem i trzeba go odnawiać, a cienki rękawek chroni tak samo przez cały dzień.

Na upał wybieraj jasny kolor i cienki, oddychający materiał. Ciepło odczuwa się przede wszystkim na podjazdach, gdy prędkość spada, więc jeśli trasa ma długi podjazd, przed nim warto rękawki na chwilę zsunąć do nadgarstków. Po zjeździe wracają na miejsce jednym ruchem.

Rękawki letnie sprawdzają się także w mieście, w drodze do pracy. Pozwalają jechać w koszulce z krótkim rękawem i nie spalić rąk, a po dojechaniu zdejmuje się je w kilka sekund. Mieszczą się w kieszeni spodni, więc nie trzeba szukać dla nich miejsca w biurze ani w szafce.

W okresie przejściowym rękawki są jednym z elementów ubioru warstwowego razem z nogawkami, kamizelką i rękawiczkami. Zaletą takiego zestawu jest to, że każdą część zdejmuje się osobno, gdy robi się cieplej.

Progi w tabeli są orientacyjne, bo odczucie temperatury zależy od wiatru, wilgotności, tempa jazdy i indywidualnej wrażliwości. Cienkie rękawki z lycry są najbardziej przydatne w pierwszych dwóch wierszach. W niższych temperaturach dają odczuwalną różnicę na krótkim odcinku, ale na dłuższą jazdę potrzebna jest grubsza warstwa.

Biegacze używają rękawków z tych samych powodów co kolarze, choć proporcje są inne. W biegu pęd powietrza jest mniejszy, a ciało wytwarza więcej ciepła, więc rękawki do biegania służą przede wszystkim ochronie przed słońcem na długich wybieganiach i startach, a także jako lekka warstwa na pierwsze kilometry chłodnego poranka.

Na zawodach rękawki pozwalają wystartować w koszulce z krótkim rękawem, mimo chłodu na starcie, i zsunąć je, gdy ciało się rozgrzeje. Niektórzy biegacze moczą rękawki w wodzie na punkcie odżywczym: wilgotny cienki materiał chłodzi skórę, gdy paruje. Do biegania lepsze są modele cienkie i dobrze przylegające, bo rękawek pracuje razem z ruchem ramion przez cały czas.

Rękawki Rockbros z tej kategorii producent opisuje jako odpowiednie także do biegania. Ich krój jest dopasowany, a lycra rozciąga się wraz z ruchem ręki.

Rękawki wyglądają podobnie, a różnice wychodzą po kilkunastu jazdach i praniach. Kilka rzeczy sprawdzisz od razu po rozpakowaniu.

1. Gęstość dzianiny. Naciągnij rękawek na dłoni i spójrz pod światło. Im mniej prześwituje, tym lepiej zasłania skórę przed słońcem i wiatrem.
2. Powrót do kształtu. Rozciągnij materiał i puść. Dobra dzianina od razu wraca do pierwotnej długości, słaba zostaje lekko wyciągnięta, a z czasem rękawek robi się luźny.
3. Szwy. Płaskie, równe szwy nie obcierają w zgięciu łokcia. Szew gruby i twardy wyczujesz palcem od środka.
4. Wykończenie krawędzi. Krawędzie podwinięte i przeszyte albo z gumką trzymają się lepiej niż obcięte na surowo.
5. Opis materiału. Skład podany na karcie lub metce, na przykład lycra lub poliester z elastanem, pozwala ocenić, czy rękawek będzie szybko schnąć.

Na trasie z długim podjazdem i zjazdem temperatura odczuwalna zmienia się szybciej niż w ciągu całego dnia na płaskim. Na podjeździe przy małej prędkości ręce się pocą, a na zjeździe pęd powietrza schładza mokrą skórę w ciągu minuty. Rękawki pozwalają zareagować bez zatrzymywania się: zsunięte do nadgarstków na podjeździe, podciągnięte na szczycie.

W górach dochodzi silniejsze słońce i większe promieniowanie UV niż na nizinach, a chłodny wiatr maskuje oparzenie. Na takie wycieczki cienkie rękawki przydają się w obie strony: chronią przed słońcem w południe i osłaniają ręce na zjeździe po południu. Jeśli wyjeżdżasz bardzo wcześnie albo w chłodny dzień, do plecaka lub torby dorzuć cienką kurtkę przeciwwiatrową, bo cienka lycra nie zatrzyma wiatru na długim zjeździe w kilku stopniach.

Rękawki najczęściej kupuje się razem z innymi elementami ubioru warstwowego. Kamizelka chroni klatkę piersiową przed wiatrem na zjazdach, nogawki osłaniają kolana, które są szczególnie wrażliwe na chłód, a rękawiczki z długimi palcami zakrywają dłonie. Razem pozwalają wyjechać w stroju letnim w chłodny poranek i zdejmować kolejne warstwy, gdy temperatura rośnie.

W takim zestawie rękawki zdejmuje się zwykle jako pierwsze, bo ręce rozgrzewają się szybko i najłatwiej je odkryć w czasie jazdy. Kamizelkę i nogawki zdejmuje się na postoju. Przy planowaniu stroju na dłuższą wycieczkę dobrze jest założyć, że wszystkie zdjęte rzeczy muszą zmieścić się w kieszeniach koszulki lub w torbie na rowerze.

Na wyjeździe z sakwami albo w podróży z małym bagażem liczy się każda rzecz, która zastępuje dwie inne. Para cienkich rękawków waży mało, zajmuje tyle miejsca co para skarpet i razem z koszulką z krótkim rękawem zastępuje koszulkę z długim rękawem. Lycra schnie szybko, więc rękawki wypłukane wieczorem w umywalce są zwykle suche rano.

Na takie wyjazdy dobrze sprawdza się para jasna i para ciemna. Jasna na upalne dni, ciemna na poranki i deszczową pogodę, gdy liczy się każde ciepło, a na ciemnym materiale nie widać błota spod koła.

Rękawki z modelami damskimi i męskimi różnią się zwykle krojem i rozmiarówką: wersje damskie bywają węższe w bicepsie i krótsze. W rękawkach uniwersalnych, takich jak Rockbros XT9002 i XT9002W, producent zastosował jeden krój dla kobiet i mężczyzn, a różnice w budowie ręki pokrywa rozciągliwość materiału.

Kobiety o szczupłych ramionach mogą zauważyć, że rękawek uniwersalny przylega luźniej w górnej części. W praktyce wystarcza, że górna krawędź chowa się pod rękawem koszulki, który ją przytrzymuje. Mężczyźni z mocnymi ramionami powinni zwrócić uwagę na ucisk w okolicy bicepsa, opisany w części o rozmiarach.

Elastyczne rękawy pojawiają się też poza kolarstwem i bieganiem. W koszykówce i siatkówce chronią przed otarciami przy kontakcie z parkietem lub piaskiem i utrzymują mięśnie w cieple między akcjami. Na rolkach i hulajnodze chronią przed słońcem i przed otarciem przy lekkim upadku. Podczas pracy w ogrodzie albo na wycieczce pieszej osłaniają ręce przed słońcem, kolcami i owadami.

W każdym z tych zastosowań liczy się to samo: przyleganie bez ucisku, oddychający materiał i łatwe pranie. Rękawki nie zastępują ochraniaczy na łokcie przy jeździe na rolkach, bo nie mają żadnej warstwy amortyzującej.

Zamiast rękawków można jechać w koszulce z długim rękawem. Oba rozwiązania mają swoje miejsce.

Rękawki wygrywają tam, gdzie pogoda zmienia się w trakcie trasy, a także na dłuższych wycieczkach, gdy rano jest chłodno, a w południe upalnie. Koszulka z długim rękawem jest prostsza przy stałej, chłodnej pogodzie i przy krótkich jazdach, na których nie trzeba się przebierać.

1. Zakładaj rękawki przed założeniem rękawiczek. Wciągnij je od dłoni, zbierając materiał jak skarpetę, i rozprowadź do góry, tak żeby szwy nie skręciły się wokół ręki.
2. Górną krawędź schowaj pod rękaw koszulki. Dzięki temu nie ma odsłoniętego pasa skóry, a rękaw koszulki przytrzymuje rękawek.
3. Gdy robi się ciepło, zsuń rękawki do nadgarstków. Na krótki podjazd to wystarczy, a po zjeździe wracają na miejsce jednym ruchem.
4. Jeśli upał utrzymuje się dłużej, zdejmij rękawki całkiem, zwiń razem i schowaj do tylnej kieszeni koszulki lub do torby pod ramą.
5. Mokrych od potu rękawków nie zwijaj ciasno na długo. Po jeździe rozwieś je, żeby wyschły przed praniem.

Rękawki i krem z filtrem uzupełniają się, a nie wykluczają. Rękawek chroni stale, nie zmywa się z potem i nie trzeba go odnawiać, ale chroni tylko to, co zakrywa. Krem chroni dłonie, kark, twarz i miejsca, gdzie rękawek kończy się przed rękawem koszulki.

Przy długiej jeździe w ostrym słońcu sensowny układ to rękawki na ręce i krem na twarz, kark, uszy i grzbiety dłoni, jeśli rękawiczki ich nie zakrywają. Kremu nie nakładaj pod rękawki tuż przed założeniem: tłusty film zostaje w dzianinie, wymaga częstszego prania i może zostawiać plamy na jasnym materiale.

• Pierz po każdej dłuższej jeździe. Pot i krem z filtrem zostające w dzianinie przyspieszają jej zużycie i są źródłem zapachu.
• Temperatura do 30-40 stopni. Wyższa osłabia włókna elastanowe i rękawek traci sprężystość. Zawsze sprawdź zalecenia z metki.
• Bez płynu zmiękczającego. Zmiękczacz zatyka pory dzianiny i pogarsza odprowadzanie potu.
• W woreczku do prania. Małe, rozciągliwe rękawki łatwo nawijają się na inne rzeczy i rozciągają w bębnie pralki.
• Suszenie na płasko lub na sznurku. Bez suszarki bębnowej i bez kaloryfera, bo wysoka temperatura niszczy elastan. Cienka lycra schnie i tak szybko.
• Białe rękawki pierz osobno lub z jasnymi rzeczami, żeby nie przejęły koloru innych ubrań.

Rękawki to jeden z kilku drobiazgów, które decydują o wygodzie dłuższej wycieczki. Lista rzeczy, które warto sprawdzić przed sezonem, jest w dziale rowery i akcesoria. Kilka kategorii, które najczęściej uzupełniają strój i wyposażenie na trasę:

• Oświetlenie rowerowe - przy rękawkach zakładanych na wieczorny powrót przyda się też lampka tylna. Co mówią przepisy o światłach po zmroku, opisuje wpis jakie oświetlenie roweru jest obowiązkowe.
• Torby na rower - zdjęte rękawki, kamizelka i telefon mieszczą się w torbie pod ramę.
• Pedały platformowe - do jazdy w zwykłych butach, w mieście i na wycieczkach.
• Pompki rowerowe i narzędzia wielofunkcyjne - mała pompka i multitool 16 w 1 na drobne naprawy w drodze.
• Zapięcie do roweru - na postój w trakcie wycieczki.
• Czyszczenie i konserwacja - po jeździe w kurzu warto umyć napęd.

• Rękawki kolarskie, rękawy rowerowe - elastyczne rękawy zakładane na gołe ramię, sprzedawane parami.
• Arm sleeve - angielska nazwa rękawków, popularna wśród biegaczy i koszykarzy.
• Ocieplacze na ręce - grubsze rękawki z meszkiem na chłodne dni.
• Lycra - handlowa nazwa włókna elastanowego, które daje rozciągliwość i przyleganie.
• UPF - współczynnik ochrony przed promieniowaniem UV dla tkanin; UPF 50 przepuszcza około 1/50 promieniowania.
• Dzianina oddychająca - materiał, który przepuszcza parę wodną i odprowadza pot od skóry.
• Ubiór na cebulkę - kilka cienkich warstw zdejmowanych osobno, gdy robi się cieplej.
• Nogawki - odpowiednik rękawków na nogi, zakładany do krótkich spodenek.

1. Do czego głównie mają służyć: słońce, wiatr czy chłód poranka?
2. W jakich temperaturach jeździsz najczęściej? Cienka lycra na ciepło, meszek na chłód.
3. Jaki kolor: biały do jazdy w upale, czarny na poranki, wieczory i teren?
4. Czy rozmiar uniwersalny pasuje do Twoich ramion, czy potrzebujesz tabeli z obwodem bicepsa?
5. Czy górna krawędź schowa się pod rękaw Twojej koszulki?
6. Czy masz gdzie schować rękawki w czasie jazdy: kieszeń koszulki, torba pod ramę?
7. Czy będziesz ich używać także do biegania lub innych sportów?