Mgła na drodze do 100 metrów i przymrozki: jak jechać i co mieć w aucie 5 listopada

Mgła na drodze będzie w nocy ze środy 4 na czwartek 5 listopada 2026 r. głównym utrudnieniem dla kierowców: według prognozy IMGW, którą przytacza Gazeta.pl, widzialność spadnie miejscami do 200 metrów, a na południu kraju lokalnie do 100 metrów. W rejonach podgórskich dojdą przymrozki do minus 4 stopni. Poranny dojazd wymaga więc wolniejszej jazdy, właściwych świateł i telefonu, który nie zgaśnie w połowie trasy, dlatego nawigację najlepiej zasilać z ładowarki samochodowej.
Mgła na drodze będzie w nocy ze środy 4 na czwartek 5 listopada 2026 r. głównym utrudnieniem dla kierowców: według prognozy IMGW, którą przytacza Gazeta.pl, widzialność spadnie miejscami do 200 metrów, a na południu kraju lokalnie do 100 metrów. W rejonach podgórskich dojdą przymrozki do minus 4 stopni. Poranny dojazd wymaga więc wolniejszej jazdy, właściwych świateł i telefonu, który nie zgaśnie w połowie trasy, dlatego nawigację najlepiej zasilać z ładowarki samochodowej.
Powiązane produkty
Zobacz produkty z kategorii „Samochodowe”
Mgła na drodze ograniczy widzialność nawet do 100 metrów, podaje IMGW
Jak podaje Gazeta.pl na podstawie prognozy IMGW, mgły ograniczające widzialność do 200 metrów pojawią się w środę rano, a po zmroku utworzą się ponownie w wielu miejscach kraju. Na południu widzialność może lokalnie wynosić zaledwie 100 metrów.
Noc będzie chłodna, ale nierówno: w rejonach podgórskich do minus 4 stopni, na południowym wschodzie i miejscami w centrum minus 3, na zachodzie w pobliżu zera, na północy 2 stopnie, a nad samym morzem nawet 6. W zachodniej połowie kraju przy gruncie możliwe są przymrozki do minus 2 stopni.
Portal Płock informował wieczorem 3 listopada o ostrzeżeniu IMGW pierwszego stopnia przed gęstą mgłą między innymi dla powiatów płockiego, gostynińskiego, płońskiego i sochaczewskiego, przy temperaturze minimalnej od minus 3 do 0 stopni. Ostrzeżenia zmieniają się w ciągu doby, więc stan dla swojego powiatu najlepiej sprawdzić przed wyjazdem na mapie IMGW.
Przy widoczności 100 metrów liczy się droga zatrzymania, nie znak
Dozwolona prędkość na znaku nie mówi, czy zdążysz wyhamować przed przeszkodą, której jeszcze nie widać. Dane poniżej podał rzecznik cieszyńskiej policji w komunikacie opublikowanym przez portal ox.pl. To wartości orientacyjne z 2019 r., ale proporcje pozostają pouczające.
| Prędkość | Przejazd w 1 sekundę | Sucha jezdnia | Mokra jezdnia | Śliska jezdnia |
|---|---|---|---|---|
| 50 km/h | ok. 14 m | 26 m | 30 m | 46 m |
| 90 km/h | 25 m | 70 m | 90 m | 140 m |
Wniosek jest prosty. Przy 90 km/h na mokrej jezdni droga zatrzymania wynosi 90 metrów, czyli prawie całą widzialność z prognozy dla południa kraju. Na śliskiej nawierzchni jest to już 140 metrów, więc samochód nie zatrzyma się na widocznym odcinku. Przy 50 km/h zapas nadal istnieje, nawet gdy jezdnia jest śliska.
Najtrudniej zauważyć pieszego lub rowerzystę. Ten sam komunikat policji mówi, że na nieoświetlonej drodze kierowca dostrzega ich zwykle z 30 do 40 metrów, a przy złej pogodzie jeszcze później. Z elementem odblaskowym ta odległość rośnie do 130 do 150 metrów. Kto idzie poboczem o świcie, powinien więc założyć odblask nawet na krótki odcinek.
Przymrozek zmienia też stan samej nawierzchni. Wilgoć z mgły osiada na jezdni, a przy temperaturze około zera lub niższej może zamarznąć, szczególnie na mostach, wiaduktach i w zacienionych miejscach. Jezdnia może wyglądać na zwyczajnie mokrą, choć przyczepność jest już znacznie mniejsza.
Jak przygotować auto i telefon, gdy na drodze zalega mgła: 6 kroków
- Sprawdź swój powiat i dodaj zapas czasu. Rzut oka na mapę ostrzeżeń IMGW wieczorem i rano wystarczy, żeby wyjechać wcześniej, zamiast nadrabiać czas na trasie.
- Oczyść szyby i reflektory. Wilgoć na wewnętrznej stronie szyby i brudne klosze dodatkowo pogarszają to, co widzisz we mgle. Sprawdź też, czy w spryskiwaczach jest płyn zimowy, bo przy minus 4 stopniach letni może zamarznąć.
- Naładuj telefon wieczorem i nie zostawiaj go na noc w aucie. Telefon prowadzi nawigację, a w razie potrzeby służy do wezwania pomocy. W bagażu podręcznym miej powerbank przenośny na wypadek długiego stania w korku. Dlaczego bateria w chłodzie słabnie szybciej, opisaliśmy w poradniku o telefonie na zimnie.
- Włóż do schowka działającą latarkę i zapas zasilania. Latarka przydaje się przy postoju na poboczu i przy rozstawianiu trójkąta. Sprawdź, jakich baterii potrzebuje, i miej komplet na zmianę. Dotyczy to też pilota bramy, który często pracuje na ogniwie 12 V, na przykład LR27A. Właściwy typ znajdziesz na obudowie lub w komorze baterii.
- Jedź tak, by zatrzymać się na widocznym odcinku. Dopasuj prędkość do tego, co faktycznie widzisz, i utrzymuj większy odstęp. Nie trzymaj się świateł poprzednika: jeśli on gwałtownie zahamuje, zostanie ci znacznie mniej miejsca, niż się wydaje.
- Przy awarii zjedź jak najdalej od pasa ruchu. Włącz światła awaryjne, ustaw trójkąt i poczekaj w bezpiecznym miejscu poza jezdnią. Jak przypomina Auto Świat, poza obszarem zabudowanym trójkąt stawia się od 30 do 50 metrów za autem, na autostradzie i drodze ekspresowej 100 metrów, a w obszarze zabudowanym tuż za samochodem lub na nim.
Jeśli w tym tygodniu ruszasz w dłuższą trasę, sprawdź też opony, bo chłód obniża ich ciśnienie. Liczby znajdziesz w tekście o ciśnieniu w oponach po ochłodzeniu.
Światła przeciwmgłowe we mgle: kiedy przednie, a kiedy tylne
Przepisy rozdzielają te dwa rodzaje świateł i kierowcy najczęściej mylą się właśnie tutaj. Przy zmniejszonej przejrzystości powietrza trzeba włączyć światła mijania, przednie przeciwmgłowe albo oba rodzaje jednocześnie, co przypomina Portal Płock.
Tylne światło przeciwmgłowe to osobna sprawa. Art. 30 ust. 3 Prawa o ruchu drogowym, cytowany przez Auto Świat, pozwala go używać tylko wtedy, gdy widoczność jest mniejsza niż 50 metrów. Gdy się poprawi, trzeba je niezwłocznie wyłączyć. Świeci ono równie intensywnie jak światła hamowania, więc przy widzialności 200 metrów tylko oślepia jadącego za tobą i może skończyć się mandatem.
Dwie rzeczy warto sprawdzić samodzielnie. Po pierwsze, światła drogowe we mgle zwykle pogarszają obraz, bo odbijają się od kropel wody tuż przed maską. Po drugie, tryb automatyczny nie zawsze rozpoznaje mgłę. W niektórych autach świecą wtedy same światła do jazdy dziennej, a tył pozostaje ciemny, dlatego przy pierwszych oznakach mgły przełącz światła ręcznie.
Najczęstsze pytania
Kiedy we mgle można włączyć tylne światło przeciwmgłowe?
Tylko wtedy, gdy zmniejszona przejrzystość powietrza ogranicza widoczność na odległość mniejszą niż 50 metrów. Tak stanowi art. 30 ust. 3 Prawa o ruchu drogowym. Po poprawie widoczności kierowca ma obowiązek niezwłocznie je wyłączyć. Przy mgle ograniczającej widzialność do 200 metrów, jaką zapowiada IMGW dla wielu regionów, wystarczą światła mijania lub przednie przeciwmgłowe.
Z jaką prędkością jechać, gdy widać tylko 100 metrów?
Przepisy nie podają jednej liczby, wymagają dopasowania prędkości do warunków. Punkt odniesienia dają dane policji: przy 90 km/h droga zatrzymania na mokrej jezdni to 90 metrów, a na śliskiej 140 metrów, natomiast przy 50 km/h odpowiednio 30 i 46 metrów. Zasada jest jedna: musisz zatrzymać się na odcinku, który rzeczywiście widzisz.
Co powinno być w aucie podczas mglistego i mroźnego poranka?
Obowiązkowy trójkąt ostrzegawczy i gaśnica, a oprócz nich naładowany telefon z ładowarką samochodową oraz latarka z zapasowymi bateriami. Przydadzą się też skrobaczka do szyb, zimowy płyn do spryskiwaczy i odblask lub kamizelka na wypadek wyjścia z auta. Telefon i powerbank lepiej przechowywać w domu, a do samochodu zabierać je dopiero przed wyjazdem.
